El apagado de la bomba centrífuga se debe principalmente a la falla del sello mecánico. La falla del desempeño de la mayoría de las fugas, las razones de las siguientes fugas:
① fuga en la superficie del sello del anillo estático y dinámico, las principales razones son: la planitud del plano final, la rugosidad no cumplió con los requisitos o los arañazos en la superficie; entre el final de una materia particulada, resultando en que ambos extremos no pueden correr igual; la instalación no está en su lugar, la forma no es correcta.
② fugas en el sello del anillo de compensación, las principales razones son: deformación del prensaestopas, la precarga no es uniforme; la instalación no es correcta; la calidad del sello no cumple con el estándar; la selección del sello es incorrecta.
El uso real de los resultados muestra que las partes más defectuosas del elemento de sellado se mueven y el anillo estático del extremo, el sellado de la bomba centrífuga, el extremo del anillo estático de la grieta es un fenómeno de falla común, las principales razones son: ① superficie de sellado de instalación el espacio es demasiado grande. El líquido de enjuague es demasiado tarde para eliminar el calor generado por el par de fricción; el líquido de lavado se escapa del espacio de la superficie de sellado, lo que hace que la cara del extremo se sobrecaliente y se dañe.
② expansión de vaporización de medios líquidos, de modo que ambos extremos por la vaporización de la fuerza de expansión y separados, cuando las dos superficies de sellado forzaron el ajuste, dañan la película lubricante y, por lo tanto, causan el sobrecalentamiento de la superficie de la superficie.
③ mala lubricación del medio líquido, junto con la sobrecarga de presión de funcionamiento, la rotación de seguimiento de dos superficies selladas no está sincronizada. Por ejemplo, la velocidad de la bomba de alta velocidad es 20445r / min, el diámetro del centro de la superficie de sellado es de 7 cm, la velocidad de la bomba después de la velocidad de la línea es de hasta 75 m / s, cuando hay un retraso en la superficie de sellado no se puede rastrear la rotación, causada por alta temperatura instantánea sellando el daño de la superficie.